本期為大家簡要介紹圓柱、方殼、軟包三種電池的組裝過程，歡迎探討交流。這里以圓柱電池為例，其組裝工序涵蓋多個關鍵環(huán)節(jié)，武漢格瑞斯新能源有限公司在這一領域擁有深厚的技術積累與豐富的實踐經(jīng)驗。

入殼環(huán)節(jié)，卷芯入殼前要進行 200 伏至 500 伏的短路測試，確認無高壓短路。隨后，在卷芯底部墊入墊片，彎折負極耳使其正對卷針孔，垂直壓入鋼殼，確保卷芯橫截面積小于鋼殼內(nèi)截面積，入殼率在合理范圍，以考慮極片反彈和注液下液情況，同樣步驟裝配上面墊片。此環(huán)節(jié)常見卷芯損傷、殼體變形等缺陷。

底焊時，將銅質或合金焊針插入卷芯中間孔，焊接負極耳與鋼殼，需嚴格控制焊接電流、時間、壓力，避免極耳炸火、濾焊、脫落以及殼體底部焊穿、凸凹點、變形、炸火等問題，防止焊接強度不當引發(fā)虛焊、內(nèi)阻偏大或鋼殼表面液層損壞、焊點生銹漏液等隱患。

滾槽工序旨在固定卷芯，要特別注意橫向擠壓速度與縱向下壓速度的匹配，防止殼體割破或鎳層脫落、影響槽高及封口。同時，嚴格把控滾槽高度，避免卷芯受損或松動。

烘干步驟不可或缺，電芯制作會帶入水分，影響電池性能與安全。通常采用自動真空烤箱烘烤，放入電芯與干燥劑，設置參數(shù)，經(jīng)一定時間烘烤并測試水分，達標后進入下一工序。

注液是通過注液機將電解液注入合格卷芯，此時鋰電池四大主材均應用于電芯。該工序關鍵在于精準控制注液量、溫濕度及防水，確保電解液良好浸潤正負極片。電解液量過多，電池內(nèi)部產(chǎn)氣量大，安全閥易過早開啟；量過少則電池容量低、易析鋰、熱失控甚至爆炸。

焊蓋帽時，對齊電芯正極耳與蓋帽極耳進行超聲焊接，之后全檢電芯，檢查極耳焊接效果，虛焊需重新焊接，此時蓋板成為電池正極，要防止虛焊、偏焊及蓋帽外觀不良。

封口是將鋼殼與蓋板密封，形成密閉電化學系統(tǒng)，此為電芯制造最后一道關鍵工序，壓力成型技術的工藝穩(wěn)定性決定電池密封性。

清洗則是清除電池鋼殼表面殘留電解液，防止其腐蝕鋼殼。方殼、軟包電池組裝雖與圓柱電池有差異，但同樣遵循嚴謹?shù)墓に嚇藴?，確保電池性能與安全。